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  【太平洋轿车网】双球节悬架其实便是根据麦弗逊悬架改善而来的，这种悬架是将麦弗逊独立悬架的L型操控臂换成了两根连杆，这样悬架与羊角就有两个衔接点了，所以这种悬架也被称为双球节悬架。

  双球节悬架是根据麦弗逊悬架改善而来的，双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型调理臂改成了两个连杆，这姿态悬架与羊角就有两个衔接点了。双球节悬架能大大的进步轿车的操控性和转向精准性，十分多运动型轿车根本都会运用双球节独立悬架。

  轿车上常常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架，双横臂悬架。

  麦弗逊悬架是一种使用较为广泛的独立悬架，这样的悬架只要一个L型调理臂，这样的悬架占用空间十分小，并且本钱同样是比较低的。

  想进步轿车的操控性只要好的悬架结构是不可的，还需要有优异的工程师来调校悬架。

  天经地义小伙伴们在购买轿车时必定别只看悬架的结构，也有必要亲身去试着驾驭。

  影响轿车操控性和乘座舒适性的要素是有十分多的，底盘的调校是检测一个轿车厂商的实力和经历的。